Шоколадная ярмарка

Сегодня 28 октября, 8 утра. Накануне наши горизонтальные турбины для мороженого прибыли в пункт назначения, в место «встречи»: мир сладкого искусства, организованный Délices et Création: 14 стран, 4 дня, одна цена. И, конечно же, спонсоры! Здесь в танец вступает Юбер Клуа.

Но давайте сначала сосредоточимся на самом шоу. Porte de Versailles: два этажа и вкусный запах шоколада с первого шага по красной ковровой дорожке. Сенсорное чудо. Мир, краски, запахи, что может быть лучше? 

Шоколадная ярмарка — это ежегодное мероприятие, собирающее множество знаменитостей шоколада. За 5 дней зрители смогли познакомиться с ключевыми игроками индустрии шоколада и какао. Каждый год проводится множество мероприятий, чтобы обеспечить «шоу», например, «какао-шоу», парад шоколадных платьев.

Но это шоу также является местом проведения Mondial des Arts Sucres, организованного Восторг и творчество ! Это событие, основанное в 2008 году благодаря двум кондитерам Meilleurs Ouvrier de France, проходит раз в два года.

Вот как этот международный конкурс смог изменить правила кондитерского сектора, предлагая молодым талантам со всего мира возможность выразить свое искусство. 

А как же Хьюберт? 

В качестве спонсора Mondial des Arts Sucrés наша компания Hubert Cloix предоставила кандидатам 7 горизонтальных турбин для мороженого прямо из нашей мастерской в ​​Логне. Первый выход на этих красоток (да, я очень объективен 😀) 

Кратко об истории HC-5...

Горизонтальные ледяные турбины

 

Компания Hubert Cloix, специализирующаяся на производстве турбин для мороженого, еще не имела турбины «уменьшенной» мощности. По многочисленным просьбам школ, а также тренеров по льду, наше конструкторское бюро занялось этим вопросом. Оттуда, в зависимости от пользовательского опыта, спецификаций, а также ограничений, которые необходимо соблюдать, постепенно формируются планы. У нас было четкое представление о результате, о том, что может произвести машина.

Проверка планов, чтобы сократить фазу прототипирования, требует много повторений и многократных тестов. Таким образом, возможно, начинается фаза прототипа. Настройка последних модификаций (оптимизация скребка и крышки). Наконец, самый важный момент: холодная настройка для очень мощной машины!